今天妈妈在MSN上对孙空空说寒假快点回国考驾照。虽然孙空空一生下来就对有轮子的东西感兴趣，但是据说国内考驾照非常麻烦，考试难，拿证也慢，所以针对考驾照的问题，在MSN上和亲爱的母亲硝烟了一个多小时。
————————我是孙空空的分割线————————-
那么今天孙空空就给大家讲讲在韩国考驾照的一些事情。
孙空空是在08年3月份拿到的韩国驾驶证。整个学习以及考试过程均是以韩国人的方式过来的，可谓是历尽了千辛万苦，终得一证。
韩国的汽车驾驶证虽然有很多种，但是一般人考的只有1类和2类。可以简单的理解成1类就是大的车，手动挡的；2类就是小车，有手动的也有自动的。
如果你以后接触的车可能会是可以坐15人以下的面包车，那么你就应该考1类的，考2类的就只能开10人以下的面包车。所以如果你以后只开轿车，那么就考2类的就可以了。2类的比较容易。更多驾驶证类型点这里。
孙空空考的是1类普通证，考试车就是小皮卡。关于在韩国考取驾驶证的手续和过程，请看下图。
*每一环节的详细说明请点击上图查看。
由于孙空空所在的地方是韩国相对比较小的城市，所以在驾校没有拿到中文版的科目考试教材，在场地练习的同时，用韩文的辅导教材自学的，后来和很多韩国人去考科目的时候，一个大教室，我被分到左侧的第一个位子，考试的时候才发现，我所在的一边除了我没有任何人，另一边却有80多个韩国人在考试。考试的时候监场老师说有中文的试题，所以我用的中文试题考的试，不过发现他们翻译的词汇我不太适应，反而觉得韩文会更简单一些，考试成绩公布以后还真一次性通过了，当时有70%的人没有通过。
技能考试比较简单，因为我去的那家现代汽车驾驶学校被批准为可以在自己驾校考技能的。所以我练习的场地就是我考试的场地，顺利通过。韩国的变速器变速考试很简单，从2档挂到3档，提速到20Km然后再落到1档就可以了。关于韩国驾驶证的技能考试详细说明，请点击这里看一下Flash演示。
等拿到了见习驾驶证以后也就表明脱离了枯燥的科目题目以及场内慢速技能练习。现在要做的就是让老师陪着你直接上路，我记得当时确实挺害怕的，因为从来没上过路，还要挂到3档上，韩国又是世界上交通事故率第二的国家，司机个个儿都比较烦躁，所以上路了以后还是紧张了很长时间。道路行驶一般有两个路线，考试的时候要抓阄来决定，所以平时都要练习，我有一个路线是国道，速度要到80Km，当时突然开这么快，真是刺激。不过韩国的路都很窄，所以开车要非常小心才可以。
等考完道路行驶，那么你的驾驶证就会在3天之内出来了，驾驶证是由地方警察厅来颁发的，其实平时在驾校上课的时候要用指纹认证身份和课程就是警察厅来监管的。
总之当时国内一个朋友和我一起学习开车，他在国内，我在韩国，我用了整整一个月，他用了两个多月。韩国的办事效率还是很快的。
通过上图可以看到，在韩国学车不只是需要科目，技能，道路这三项最重要的过程，还需要一些安全教育之类的东西，这些东西虽然很没意思，但是也是必须要学的。而且最近韩国对于驾驶考试又不断出台了新的措施和规定，越来越规范了。
————————我是孙空空的分割线———————–
拿到驾驶证你会发现，其实就是一张卡，上面有你的照片和身份信息，还有适应性检查日期，也就是复查的日子，也就是从拿到驾驶证开始算，7年以后的那一天。
如果你想要一个国际驾照，那么在韩国是非常方便就拿到的，只需要拿相关材料到全国驾驶考场，交7000韩币（约40元），30分钟就可以给你颁发。不过由于中国没有加入那个什么国际交通公约，所以我也没有要国际驾照。
最后关于在韩国考驾照的价格，如果是完整和韩国人一样学习并考试的话，价格在80万韩币–100万韩币之间。如果你有中国驾照，或者使用其他的报名以及考试程序的话，会便宜很多。
看来这个寒假又要拿一个国内的驾驶证了。
